Cervèlo S5 Cadre 2026

Description

PAROLE D'ORDINE, L'AÉRO ! La nouvelle S5 est plus rapide de 6,3 Watts par rapport à la version actuelle (donnée obtenue en soufflerie en testant à la vitesse de 30mph). Ces gains ont été possibles grâce à d'importantes améliorations apportées principalement à l'avant du vélo, mais aussi grâce au travail incroyable d'intégration des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière. Cervélo est depuis longtemps leader du secteur quand il s'agit d'aérodynamique et, tests à l'appui, la nouvelle S5 est plus rapide d'au moins 5 Watts par rapport aux vélos de nos concurrents les plus directs. CINTRE INTÉGRÉ ONE-PIECE Le nouveau cintre HB19 One-Piece utilise notre concept de « Plus-Four », c'est-à-dire que la largeur de prise haute du cintre est plus étroite de 4 cm par rapport à celle de la partie basse (par exemple, 38 cm/42 cm). Cette approche aide les coureurs à maintenir une position du corps plus aérodynamique tandis que les mains sont en prise haute et fournit de la stabilité en prise basse quand tu affrontes des descentes et des sprints. Toutes les dimensions des cintres sont conformes aux normes UCI, à la lumière aussi des modifications réglementaires les plus récentes. La meilleure partie ? Il est possible de remplacer le cintre pour obtenir le fit désiré, dans les 60 premiers jours de possession. Pour en savoir plus, lis ici. NON SEULEMENT LA VITESSE, AUSSI LA LÉGÈRETÉ. Malgré l'augmentation de la surface aérodynamique, la nouvelle S5 est plus légère de 124 grammes par rapport au modèle précédent. Bien que l'augmentation significative des dimensions de la fourche et du tube de direction aient entraîné une augmentation évidente du poids, nous avons optimisé le pli du carbone et l'ensemble du hardware pour rendre le système encore plus léger. NOUVELLES RESERVE 57|64 TA Le nouveau set de roues Reserve 57|64 Turbulent Aero a été développé conjointement par Reserve et Cervélo, conçu et optimisé en soufflerie avec le cadre de la nouvelle S5. L'asymétrie de la roue arrière s'adapte au tube de selle, garantissant un flux d'air fluide qui en diminue la résistance globale. Le nouveau set de roues est plus rapide de 3 Watts par rapport aux actuelles roues 52|63 tout en garantissant le même poids.

Caractéristiques