S5 Frameset 2026

Description

L'S5 est désormais une référence incontestée dans le cyclisme de compétition lorsqu'on parle de vitesse et d'efficacité aérodynamique. Et les nombreux résultats obtenus sur les plus grandes scènes internationales en sont la preuve. De Wout van Aert qui a conquis le Maillot Vert avec le plus grand nombre de victoires de l'histoire moderne à Simon Yates qui s'est récemment adjugé le maillot rose, le guidon en V iconique et le design caractéristique de la fourche de la S5 sont devenus une signature reconnaissable parmi les professionnels du monde entier. La nouvelle S5 part de cet héritage fait de vitesse et de design pour évoluer vers quelque chose d'encore plus rapide, encore plus recherché et distinctif, en affinant le poids pour devenir un allié encore plus redoutable entre les mains des athlètes les plus rapides au monde. La nouvelle S5 est plus rapide de plus de 6 Watt par rapport à la version actuelle, elle est plus légère de 124 grammes tout en garantissant la même maniabilité, la même réactivité et la même stabilité que les cyclistes du monde entier apprécient déjà sur son prédécesseur. Les changements les plus importants concernent la partie avant, d'où proviennent les performances aérodynamiques les plus significatives. Les haubans de fourche et le tube de direction sont devenus plus prononcés, tandis que le guidon et la potence forment désormais une seule pièce, redessinée, reprenant le concept de la tige en V, mais avec une solution encore plus aérodynamique et rapide. Cervélo et Reserve ont développé ensemble les nouvelles roues Reserve 57|64 Turbulent Aero, conçues et développées en soufflerie avec le cadre du vélo et optimisées spécifiquement pour une utilisation combinée avec la nouvelle S5.

Caractéristiques