Rahmen S-Works Tarmac SL8 2025

Beschreibung

Aerodynamik oder Leichtbau allein gewinnen keine Rennen: Es geht um Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, musst du eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtbau, Steifigkeit und Stoßdämpfung schaffen. Durch komplexe Simulationen mit echten Daten hat unser Ride Science Team verifiziert, dass das Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jeder Strecke ist: – 16,6 Sekunden auf 40 km Flachland, 128 Sekunden schneller auf der Strecke der Milano-Sanremo, 20 Sekunden schneller auf dem Anstieg des Tourmalet. AERODYNAMIK: Wir setzen Aerodynamik dort ein, wo es am meisten bringt, und haben dabei unser schnellstes Straßenrad aller Zeiten geschaffen – ja, noch aerodynamischer als die Venge. Der vordere Bereich wurde für maximalen Vorteil optimiert. Das Gabelrohr ist gegenüber der Vorderkante des Steuerrohrs des Rahmens nach hinten versetzt, um einen deutlich geringeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir für das SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je hergestellt haben, damit die turbulente Luft im Bereich der Beine leichter nach hinten zum Rad fließen kann. LEICHTBAU: Um das Tarmac SL8 zu schaffen und das aerodynamischste Rad zu bauen, während wir die UCI-Mindestgewichtsvorgaben erfüllen, haben wir uns von dem inspiriert, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen mit 685 Grammen gebaut, 15% leichter als das Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Rad*. Indem wir uns auf maximalen Leichtbau bei den Sitzrohr-, Kettenstreben- und hinteren Rahmenbereichen konzentrierten, haben wir die Erkenntnisse aus dem Aethos-Projekt umgesetzt. Die Rahmenformen reagieren so effizient auf Belastungen, dass wir die Materialstärke reduzieren und das Überflüssige eliminieren konnten. FAHRQUALITÄT: Das Steifigkeits-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist 33% besser als beim SL7. Das Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab bei der Handhabung: Es ist präzise in den anspruchsvollsten Situationen und reagiert unmittelbar und effizient auf deine Tretkraft. Während die Bereiche, die Kraftübertragung und Fahrpräzision gewährleisten, steifer denn je sind, sitzt du auf dem Tarmac SL8 komfortabler, filtert 6% mehr Belastungen vom Untergrund und lässt dich Kurven mit einem einzigartigen Gefühl von Agilität und Ausgeglichenheit attackieren. JENSEITS VON GESCHLECHTERGRENZEN: In der Realität können zwischen zwei männlichen Fahrern mehr Unterschiede bestehen als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir designen für den Einzelnen und unsere Philosophie ist einfach: Schaff keine Unterschiede, wo es keine gibt. Jeder Fahrer, egal ob Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es wird Zeit, darüber hinauszugehen.

Spezifikationen