Tarmac SL8 Expert Ultegra Di2 2026

Beschreibung

Aerodynamik oder Leichtigkeit allein gewinnen keine Rennen: Was zählt, ist die Geschwindigkeit. Um diese Geschwindigkeit zu erreichen, brauchst du eine kompromisslose Kombination aus Aerodynamik, Leichtigkeit, Steifigkeit und Stoßdämpfung. Dank komplexer Simulationen mit echten Daten hat unser Ride Science Team verifiziert, dass der Tarmac SL8 das schnellste Rennrad auf jeder Strecke ist: – 16,6 Sekunden schneller auf 40 km Flachland, 128 Sekunden schneller auf der Milano-Sanremo-Strecke, 20 Sekunden schneller auf dem Tourmalet. AERODYNAMIK: Wir nutzen Aerodynamik dort, wo sie am meisten bringt, und dabei haben wir unser schnellstes Straßenrad aller Zeiten geschaffen – ja, aerodynamischer sogar als die Venge. Der vordere Bereich wurde optimiert, um maximalen Vorteil zu bieten. Die Gabelrohr sitzt hinter dem vorderen Teil des Steuerrohrs des Rahmens, um einen viel niedrigeren Luftwiderstand zu bieten. Dank der neuen UCI-Regeln konnten wir beim SL8 die schmalste und aerodynamischste Sattelstütze verwenden, die wir je gebaut haben, um sicherzustellen, dass die turbulente Luft im Beinbereich leichter nach hinten fließen kann. LEICHTIGKEIT: Um den Tarmac SL8 zu schaffen und das aerodynamischste Fahrrad zu bauen, während wir die UCI-Mindestgewichtsvorgaben einhielten, haben wir uns von dem inspirieren lassen, was wir mit der Aethos gelernt haben. Das Team hat einen Rahmen von 685 Gramm entwickelt – 15% leichter als der Tarmac SL7 und leichter als jedes andere World-Tour-Fahrrad*. Mit Fokus auf maximale Leichtigkeit im Bereich des Unterrohrs, des Sitzrohrs und des hinteren Rahmens haben wir die Erkenntnisse aus dem Aethos-Projekt umgesetzt. Die Rahmenform reagiert so effizient auf Belastungen, dass wir die Materialstärke reduzieren und alles Überflüssige eliminieren konnten. *Mit Ausnahme jenes Mal, als Kasper Asgreen mit unserem Aethos-Rahmen von 585 Gramm während einer Tour-Etappe fuhr. FAHREIGENSCHAFTEN: Das Steifigkeit-Gewichts-Verhältnis des Tarmac SL8 ist 33% besser als beim SL7. Der Tarmac SL8 setzt einen neuen Maßstab bei der Handhabung: präzise in anspruchsvollsten Situationen und reagiert sofort und effizient auf deine Tritteingage. Während die Bereiche, die Kraftübertragung und Fahrgenauigkeit gewährleisten, steifer sind als je zuvor, ist der Tarmac SL8 im Sattel komfortabler und filtert 6% mehr Vibrationen aus dem Untergrund heraus – so kannst du Kurven mit einzigartiger Agilität und Balance angreifen. Der neue Tarmac SL8 behält die bewährte Geometrie des SL7-Modells bei, mit dem gleichen großzügigen Platz für 32-mm-Reifen, sodass du bei Bedarf eine größere Bereifung nutzen kannst. JENSEITS VON GESCHLECHTSUNTERSCHIEDEN: In der Realität können es zwischen zwei männlichen Fahrern viel mehr Unterschiede geben als zwischen einem Mann und einer Frau. Wir designen für den Einzelnen, und unsere Philosophie ist einfach: Schaffe keine Unterschiede, wo es keine gibt. Jeder Fahrer, Mann oder Frau, kann von den Vorteilen des Tarmac SL8 profitieren. Es ist an der Zeit, darüber hinauszugehen. Der Tarmac SL8 Expert Di2 ist mit der Ultegra Di2-Gruppe, C38 tubeless-ready Carbonlaufrädern und SL7 Vorbau mit Specialized Expert Shallow-drop-Lenker ausgestattet.

Spezifikationen