Tarmac SL7 Sport 2024

Beschreibung

Tarmac Sport Die Tarmac Sport hat einen SL7-Rahmen und ist mit der neuen mechanischen 12-fach-Gruppe Shimano 105 ausgestattet – ein leichtes Allround-Bike mit kabelloser Schaltung zu einem vernünftigen Preis. Aerodynamik ist alles; das ist das Motto, das wir seit Jahren verfolgen, und es ist auch das, was das Design der Tarmac prägt. Für die Rohre, die den schnellsten und stets UCI-konformen Rahmen ergeben, haben wir uns von der Venge und unserer Sammlung optimierter Profile 'FreeFoil Shape Library' inspirieren lassen. Wir sind in unseren Windkanal zurückgekehrt, um ein modulares Testbike mit diesen Profilen zu entwickeln. Das Ergebnis ist die neue Tarmac – die bislang schnellste. Keine Kompromisse, pure Geschwindigkeit. Mit dem klaren Ziel, das beste Wettkampfrad für die Straße zu entwickeln, haben wir unsere Rider-First Engineered™-Technologie eingesetzt, um sicherzustellen, dass die neue Tarmac in jeder Rahmengröße ausgewogen und wendig ist. Dank des Feedbacks unserer Athleten der Profi-Teams SD Workx, Soudal Quick-Step, Total Energies und Bora-hansgrohe, basierend auf tausenden von Kilometern auf der Straße, haben wir Verbesserungen an der Tarmac vorgenommen. Eine neue Balance im Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterbau sorgt dafür, dass selbst die längsten Tage im Sattel komfortabler werden – ohne die legendäre Wendigkeit und Reaktionsfreudigkeit der Tarmac zu beeinträchtigen. Auf dem Weg zur Tarmac haben wir ein sauberes, integriertes Cockpit geschaffen. Die Kabelführung ist für jede Konfiguration ausgelegt – einschließlich mechanischer Schaltung, traditionellem Vorbau, Lenker mit rundem Durchmesser usw. Gleichzeitig haben wir die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Die Tarmac Comp hat einen SL7-Rahmen und ist mit der neuen elektronischen 12-fach-Gruppe Shimano 105 Di2 ausgestattet – ein leichtes Allround-Bike mit kabelloser Schaltung zu einem vernünftigen Preis. Aerodynamik Aerodynamik ist alles; das ist das Motto, das wir seit Jahren verfolgen, und es ist auch das, was das Design der Tarmac prägt. Für die Rohre, die den schnellsten und stets UCI-konformen Rahmen ergeben, haben wir uns von der Venge und unserer Sammlung optimierter Profile 'FreeFoil Shape Library' inspirieren lassen. Wir sind in unseren Windkanal zurückgekehrt, um ein modulares Testbike mit diesen Profilen zu entwickeln. Das Ergebnis ist die neue Tarmac – die bislang schnellste. Keine Kompromisse, pure Geschwindigkeit. Rider-First Engineered™ Mit dem klaren Ziel, das beste Wettkampfrad für die Straße zu entwickeln, haben wir unsere Rider-First Engineered™-Technologie eingesetzt, um sicherzustellen, dass die neue Tarmac in jeder Rahmengröße ausgewogen und wendig ist. Dank des Feedbacks unserer Athleten der Profi-Teams SD Workx, Soudal Quick-Step, Total Energies und Bora-hansgrohe, basierend auf tausenden von Kilometern auf der Straße, haben wir Verbesserungen an der Tarmac vorgenommen. Eine neue Balance im Fahrverhalten zwischen Vorder- und Hinterbau sorgt dafür, dass selbst die längsten Tage im Sattel komfortabler werden – ohne die legendäre Wendigkeit und Reaktionsfreudigkeit der Tarmac zu beeinträchtigen. Integriertes Cockpit Auf dem Weg zur Tarmac haben wir ein sauberes, integriertes Cockpit geschaffen. Die Kabelführung ist für jede Konfiguration ausgelegt – einschließlich mechanischer Schaltung, traditionellem Vorbau, Lenker mit rundem Durchmesser usw. Gleichzeitig haben wir die aerodynamischen Eigenschaften beibehalten.

Spezifikationen