Áspero GRX RX825 Di2 2026

Beschreibung

2019 hat die Áspero die Welt im Sturm erobert und ein „neues Zeitalter der Geschwindigkeit im Gravel" ausgerufen. Die neue Áspero bleibt diesen ersten, einfacheren Tagen des echten Gravels treu, bringt aber einige Verbesserungen mit: ein Innenlager mit Gewindemuffe, eine sauberere Kabelführung und eine UDH-kompatible Schaltwerksaufnahme für alle, die SRAM-Antriebe nutzen wollen. Und natürlich ist sie aerodynamischer. Bei der Áspero geht es bei der Aerodynamik aber weniger um Geschwindigkeit um ihrer selbst willen, sondern vielmehr um Energieeinsparung durch reduzierten Luftwiderstand. Nach einem harten Tag mit Gegenwind können die drei gesparten Watt gegenüber der Vorgänger-Áspero einem Energie-Gel weniger entsprechen, das dein Magen verdauen muss – einfach ausprobieren! Neben dem geringeren Luftwiderstand haben wir auch die Kettenstreben abgesenkt, um etwas mehr Traktion am Hinterrad zu erzielen, und die Steifigkeit der Vorderhand leicht reduziert, damit die letzten Stunden wirklich langer Rennen weniger schmerzhaft werden. Zwischen den abgesenkten Kettenstreben haben wir außerdem etwas mehr Schlammfreiheit geschaffen – eine Lektion, die wir aus der R5-CX (und dem Unbound mudfest 2023) mitgenommen haben. Das sind viele scheinbar kleine Verbesserungen, die sich aber zu deutlich mehr summieren. Das Ergebnis ist ein Rad, das dem originalen Áspero sehr ähnlich sieht, in der Praxis aber schneller, komfortabler und vielseitiger ist.

Spezifikationen