Cadre S-Works Turbo Levo SL 2025

Description

Si tu rêves de pédaler sur des singletrack interminables, faire des sauts à couper le souffle et te sentir de plus en plus en forme et rapide, découvre la nouvelle Levo SL. Avec son mélange de légèreté, de qualité de pilotage, de maniabilité et d'assistance au pédalage, elle amplifie jusqu'à deux fois ta poussée sur les pédales pour te laisser parcourir tous les trails que tu veux. Compare-la à n'importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et tu verras que la Levo SL est le Trailbike Définitif. LA PEDALÉE PARFAITE — Nous avons éliminé la masse pour garder la Levo SL svelte et réactive. Elle est suffisamment robuste pour encaisser les abus les plus sévères, et en même temps, sa légèreté permet de grandes exploits. LE TAPIS VOLANT : GENIE est une technologie de ressort à air brevetée en attente que nous avons inventée. Elle exauce les trois désirs de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du fond de course par rapport à un ressort à air standard, et un réglage indépendant du milieu de course et de la fin de course. GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la « zone d'impact » avec la courbe progressive du ressort à air en fin de course pour éviter les fond de course. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes. GÉOMÉTRIE ET CONTRÔLE — Notre design se concentre sur les performances et le contrôle du début à la fin. Un layup stratégique des fibres de carbone assure un cadre réactif et rigide, réduisant au minimum la flexion latérale pour un transfert de puissance efficace. Le cockpit te centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le boîtier de pédalier bas, l'angle relâché du tube de direction et l'offset réduit de la fourche favorisent la stabilité sur les passages techniques. L'angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés. CONFIGURATION MULLET — Une roue avant de 29 pouces garantit stabilité et performances assurées sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 permet l'utilisation d'un guide-chaîne compact pour un comportement super réactif. Si tu préfères les avantages de roulement et de traction d'une roue arrière de 29, il suffit de retourner le chip de l'axe et de monter la roue plus grande. SYSTÈME D'EXPLOITATION TURBO — Notre système d'exploitation parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de feeling de conduite, de qualité de pilotage, de puissance et de fiabilité. C'est la main invisible qui te permet de faire plus, savoir plus, aller plus loin, te sentir plus fort et prendre encore plus de plaisir. MOTEUR Specialized SL 1.2 — Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, affiche une fluidité sans égale, offre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watt) par rapport à son prédécesseur. La Levo SL est équipée d'une batterie de 320 Wh de haute qualité pour des sorties allant jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties plus longues, ajoute le Range Extender de 160 Wh (vendu séparément) dans le porte-bidon, pour 50 % d'autonomie en plus. MASTERMIND TCU — Notre unité de contrôle qui constitue la connexion parfaite entre le vélo, le Système d'Exploitation Turbo, la Specialized App et le cycliste lui-même, avec un affichage protégé et bien visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance en sortie est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et des performances. Avec notre appli, tu peux personnaliser les caractéristiques de ton moteur et dire adieu à l'angoisse de l'autonomie grâce à Smart Control, et même décourager les éventuels voleurs avec le Turbo System Lock.

Caractéristiques