Stumpjumper 15 Expert 2025 – 29/29

Description

« La Stumpjumper 15 efface tout compromis dans le monde du trail. Dévorer les gros obstacles comme un vélo à grand débattement ? Fait. Contrôle, caractère joueur et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large possibilité de personnalisation pour la rendre parfaite pour le seul biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE La technologie GENIE associe une conduite vive et joueuse à une sensation de débattement de DH. CONTRÔLE SUPRÊME Une traction nettement meilleure que le « Vélo de l'Année », la Stumpjumper EVO. PERSONNALISATION Six réglages de géométrie, configuration mullet ou roues 29er, courbe de compression réglable, et bien plus encore. GENIE — Le tapis volant La plus grande innovation de la Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en attente de brevet, que nous avons inventée, exauce les trois vœux de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du talonnage par rapport à un ressort pneumatique standard et une plateforme réglable pour une sensation joueuse. LE 'GÉNIE' GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la « zone d'impact » avec la courbe progressive du ressort pneumatique en fin de course pour éviter les talonnages. Vraiment, c'est le meilleur des deux mondes – coil et air – avec des possibilités de réglage supplémentaires. Dis adieu aux compromis et souhaite la bienvenue au futur des suspensions. QUEL IMPACT ? Avec une gestion de la force d'impact supérieure de 16,3% par rapport à un amortisseur pneumatique traditionnel, GENIE fait fonctionner la Stumpy 15 comme un vélo à plus grand débattement. Par exemple, la Stumpjumper 15 (avec un débattement de roue arrière de 145 mm) et notre Enduro (débattement de 170 mm) utilisent toutes deux 101 mm de course pour absorber une force d'impact de 1080 N. TRACTION À GOGO Des tests approfondis sur le terrain démontrent que la Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction supérieure de 57% par rapport à un amortisseur pneumatique standard, parce que la technologie GENIE offre des performances souples, semblables à celles d'un ressort coil, qui maintient la roue en contact avec le sol pendant un pourcentage de temps plus élevé qu'un ressort pneumatique typique. ADIEU LE TALONNAGE 39% d'événements de talonnage en moins par rapport à un ressort pneumatique standard. En cas de gros chocs, tu bénéficieras de la courbe progressive dans les derniers 30% de la course GENIE. Grâce au comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et la gravité des événements de talonnage. GÉOMÉTRIE PERFECTIONNÉE La géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand il le faut, de l'agilité dans les sections étroites, et de l'efficacité en montée. Le cockpit large te centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction détendu et l'offset de fourche optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. À TA FAÇON La Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, ce qui en fait le trail bike le plus personnalisable de tous les temps. Six réglages de géométrie distincts te permettent d'affiner les performances pour tout style et tout terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier peuvent être réglés avec précision pour garantir stabilité ou garde au sol. CHOIX DE LA ROUE Avec nos liens aftermarket, tu peux choisir des grandes roues à l'avant comme à l'arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5″ pour une conduite plus réactive et joueuse. Quel que soit ton choix, la géométrie n'est pas affectée. EMPORTE TOUT LE NÉCESSAIRE Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l'espace dans le tube oblique. Cadre léger en fibre de carbone FACT 11m Amortisseur FOX FLOAT Performance réglage Ride Dynamics, technologie GENIE. Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite avec amortisseur GRIP X2 Roues Roval Traverse avec moyeu DT Swiss 370 Transmission SRAM GX Eagle T-Type AXS Freins SRAM Maven Bronze 4 pistons Tige de selle télescopique PNW LOAM à course réglable À l'acheteur d'origine, nous offrons la fourniture à vie des roulements du triangle arrière Compatible uniquement avec une transmission électronique »

Caractéristiques