Stumpjumper 15 Expert 2025 – 29/27.5

Description

La Stumpjumper 15 élimine tous les compromis dans l'univers du trail Dévorer les gros obstacles comme une bike avec des débattements généreux ? C'est fait. Contrôle, jouabilité et efficacité comme une bike XC ? C'est fait. Un large éventail de possibilités de personnalisation pour la rendre parfaite pour l'unique rider qui compte vraiment : toi ? C'est fait, c'est fait, c'est fait. CAPACITE' RÉVOLUTIONNAIRE La technologie GENIE associe une direction nervuseuse et jouable à la sensation de débattements de DH. CONTRÔLE SUPRÊME Traction tangiblement meilleure par rapport à la « Bike of the Year », la Stumpjumper EVO. PERSONNALISATION Six réglages de géométrie, configuration mullet ou roues 29er, courbe de compression réglable, et bien d'autres. GENIE—Le tapis volant La plus grande innovation sur la Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort pneumatique en attente de brevet que nous avons inventée exauce les trois vœux de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d'un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention du bottoming-out qu'un ressort pneumatique standard et une plateforme réglable pour une sensation jouable. LE 'GÉNIE' DE GENIE GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la « zone de choc » avec la courbe progressive du ressort pneumatique en fin de débattement pour éviter les bottoming-out. C'est vraiment le meilleur des deux mondes – ressort et air – avec des possibilités de réglage supplémentaires. Dis adieu aux compromis et bienvenue au futur de la suspension. QUEL CHOC ? Avec une gestion de la force de choc meilleure de 16,3% par rapport à un amortisseur traditionnel avec ressort pneumatique, GENIE fait fonctionner la Stumpy 15 comme une bicicletta avec un débattement plus important. Par exemple, la Stumpjumper 15 (avec débattement de la roue arrière de 145 mm) et notre Enduro (débattement de 170 mm) utilisent tous les deux 101 mm de débattement pour absorber une force de choc de 1080 N. TRACTION À GOGO Des tests approfondis sur le terrain montrent que la Stumpjumper 15 avec GENIE fournit une traction meilleure de 57% par rapport à un amortisseur avec ressort pneumatique standard parce que la technologie GENIE offre des performances flexibles, similaires à celles d'un ressort hélicoïdal, qui maintient la roue en contact avec le terrain pour un pourcentage plus élevé du temps par rapport à un ressort pneumatique typique. ADIEU BOTTOMING-OUT 39% d'événements de bottoming-out en moins par rapport à un ressort pneumatique standard. En cas de gros chocs, tu bénéficieras de la courbe progressive dans les derniers 30% du débattement GENIE. Grâce au comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et la gravité des événements de bottoming-out. GÉOMÉTRIE AFFINÉE La géométrie de cette bike offre une grande capacité quand tu en as besoin, de l'agilité dans les sections étroites, et de l'efficacité en montée. Le large cockpit te centre sur la bike, optimisant la traction et le contrôle en courbe. Le mouvement central bas, l'angle de direction décontracté et l'offset de fourche optimisé favorisent la stabilité même sur les terrains techniques. À TA FAÇON La Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de géométrie, la rendant la trailbike la plus personnalisable de tous les temps. Six réglages de géométrie distincts te permettent d'affiner les performances pour n'importe quel style et terrain. L'angle de direction et la hauteur du mouvement central peuvent être ajustés avec précision pour garantir stabilité ou légèreté. CHOIX DE ROUE Avec nos link aftermarket tu peux choisir entre des roues larges à l'avant comme à l'arrière, ou tu peux utiliser une roue arrière de 27,5″ pour une direction plus réactive et jouable. Quoi que tu choisisse, la géométrie n'est pas affectée. PORTE TOUT LE NÉCESSAIRE Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l'espace dans le tube oblique. Cadre léger en fibre de carbone FACT 11m Amortisseur FOX FLOAT Performance réglage Ride Dynamics, technologie GENIE. Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite avec amortisseur GRIP X2 Roues Roval Traverse avec moyeu DT Swiss 370 Transmission SRAM GX Eagle T-Type AXS Freins SRAM Maven Bronze 4 pistons Tige de selle télescopique PNW LOAM avec débattement réglable À l'acheteur original nous offrons l'approvisionnement à vie des roulements du chariot arrière Compatible uniquement avec transmission électronique

Caractéristiques