Stumpjumper 15 Alloy 2025
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Description
La Stumpjumper 15 Alloy non lascia spazio a compromessi sui sentieri. Sfreccia sugli ostacoli come una bici con escursione abbondante? Ovvio! È precisa, giocosa ed efficiente come una bici con escursione ridotta? Certo. Si può personalizzare per adattarla alle esigenze di ogni rider? Assolutamente sì. CINÉMATIQUE AFFINÉE : la Stumpjumper 15 Alloy est la trail bike par excellence, super efficace et avec une excellente gestion de la force d'impact. Pour l'Anti Squat, on a cherché un équilibre entre les versions précédentes, Stumpjumper et Stumpjumper EVO, toutes deux dotées de caractéristiques de pédalage exceptionnelles. GÉOMÉTRIE AU POINT : cette bici offre les mêmes capacités que celles avec escursione abbondante, elle est agile sur les portions les plus étroites et super efficace et énergique en montée. Le cintre généreux te centre sur la bici, en optimisant la traction et le contrôle en virage. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et l'offset de la fourche optimisé améliorent la stabilité sur les terrains les plus techniques. SETUP PERSONNALISABLE : avec une géométrie entièrement réglable, la Stumpjumper 15 Alloy est la trail bike la plus personnalisable de tous les temps. Six setups différents te permettent de choisir les performances les plus adaptées à ton style de conduite et au type de terrain. L'angle de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont réglables pour te donner une sensation de conduite plus stable ou avec davantage de « clearance ». LE FUN AVANT TOUT : le cadre peut être plus ou moins rigide, mais pas trop rigide. Pour faire corps avec la bici, il doit avoir un certain degré de flexibilité. On a conçu le cadre M5 Alloy en unissant haubans avant, triangle arrière et link dans un ensemble qui offre la rigidité nécessaire pour les besoins du trail riding. DIMENSIONS DES ROUES : tous les modèles à ressort hélicoïdal ont des roues différenciées. CHOIX DES ROUES : avec nos link amortisseur aftermarket, tu peux choisir de monter des grandes roues aussi bien à l'avant qu'à l'arrière ou opter pour une roue arrière 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique, sans compromettre la géométrie. TOUT À PORTÉE : le compartiment SWAT™ Door de la Stumpjumper 15 Alloy, une innovation introduite par Specialized, augmente l'espace à l'intérieur du tube oblique. INFATIGABLE COMME TOI : nos bici biamortie sont prêtes à tout et conçues pour résister à des années et des années d'utilisation sur des sentiers de toutes sortes. De plus, grâce à notre politique d'approvisionnement à vie des roulements du triangle arrière pour l'acheteur original, tu pourras profiter des sentiers encore plus longtemps. Oui, on a pensé à tout.
