Epic 8 EVO Pro 2024
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Description
GRANDE CAPACITÉ : l'débattement de 120mm et la géométrie progressive rendent la Epic 8 extrêmement capable sur les sentiers techniques, très rapide et efficace en montée et incroyablement réactive et vive en accélération. La rigidité torsionnelle et latérale garantit en outre une précision de pilotage parfaite. Avec une fourche au débattement de 130mm, la Epic 8 EVO se sent à l'aise sur les descentes les plus chaotiques. QUELS CHOCS ? : Par rapport au modèle précédent, la Epic 8 absorbe 12% plus de forces de choc et de vibrations, pour que tu te fatigues moins et que tu puisses mieux utiliser ton énergie pour repousser au maximum sur les pédales. RIDE DYNAMICS : L'équipe Specialized Ride Dynamics a développé un réglage custom pour l'amortisseur de la Epic 8, dont les caractéristiques élèvent l'expérience de pilotage holistique. Le réglage spécifique développé avec les rapports de levier et la cinématique renouvelée améliorent la conduite de façon exponentielle. EFFICACITÉ BIOMÉCANIQUE : En optimisant la cinématique de la Epic 8, l'équipe Specialized Ride Dynamics a réduit de 20% le mouvement induit lors de la pédalée en gardant les suspensions actives pour une meilleure gestion des chocs. Ainsi le rider peut maintenir la position de pédalée la plus efficace. Le résultat est la biamortie la plus efficace que nous ayons jamais réalisée. PLUS AVEC MOINS : Avec la Epic 8, nous n'avons pas ajouté un seul gramme de poids pour en améliorer les caractéristiques. Tous les modèles intègrent désormais le SWAT 4.0 et un blocage de direction intégré pour prévenir les dégâts au cadre en cas de chute. Le vélo avec débattement arrière de 120mm le plus capable. Une absorption de chocs supérieure de 12%, et bobbing inférieur de 20%. Amortisseur FOX Float Factory réglé Ride Dynamics et fourche FOX 34 Factory avec débattement de 130mm. Roues Roval en carbone, parfaites sur les sentiers de course, comme pour ta sortie du weekend. Freins SRAM Level Silver à 4 pistons. Transmission XO Eagle AXS. Pratique boîtier SWAT 4.0 dans le tube oblique.
