Crux Comp 2026
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Description
La Crux DSW est bien plus que le vélo de gravel en aluminium le plus léger jamais fabriqué. Nous avons pris tout ce que nous avons appris en créant la Crux en carbone et nous l'avons réalisée en aluminium, en utilisant notre technologie brevetée D'Aluisio Smartweld. Nous avons créé le vélo de gravel en aluminium le plus capable, agile, équilibré et réactif jamais fabriqué pour une conduite rapide, amusante et performante. Et oui, c'est aussi le plus léger. Légèreté Avec seulement 1399 grammes*, le cadre de la Crux DSW est le cadre de gravel en aluminium le plus léger du monde. Associé à notre fourche en carbone Fact12r Crux et à un équipement performant, la Crux DSW affiche 9,37 kg sur la balance — aucun vélo de gravel en aluminium ne peut rivaliser. *Taille 56 cm dans le coloris le plus léger. Les cadres de production peuvent présenter une tolérance. Capacité Plus d'espace signifie plus de capacité : c'est pourquoi la Crux DSW dispose du même espace pour les pneus que la version en carbone — 47 mm et jusqu'à 2,1" avec une roue 650b. Avec son cadre en aluminium léger et résistant et ses pneus à large section, la Crux DSW peut vous emmener partout, à toute allure. Réactivité Réactive aux pédales et souple en selle. Nous avons utilisé le D'Aluisio Smartweld pour faire ressortir les propriétés de l'aluminium et offrir une conduite auparavant impossible sans carbone, en la combinant avec la même géométrie de gravel haute performance et la même position en selle inspirée de la course de la Crux en carbone. Un reach plus long offre une meilleure répartition du poids pour une maniabilité rapide et assurée, tandis qu'un stack plus bas crée une position agressive. Avec une chute de boîtier de pédalier de 72 mm, nous atteignons le mélange parfait entre agilité et stabilité. D'Aluisio Smartweld D'Aluisio Smartweld — ou DSW — est un procédé d'ingénierie breveté qui utilise l'hydroformage pour une précision maximale aux jonctions des tubes, pour de meilleures soudures plus résistantes et, en définitive, un cadre plus léger qui peut être deux fois plus solide qu'un cadre en aluminium traditionnel. Notre technologie Smartweld nous aide à créer un tube diagonal et un boîtier de pédalier en une seule pièce pour la Crux, réduisant le poids et amplifiant la réactivité.
