Chisel 2025
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Description
La Chisel est le vélo tout-suspendu en alliage le plus léger du monde. Il est 18,4% plus léger que les modèles similaires de sa catégorie et grâce à la cinématique et à la géométrie de sa grande sœur Epic 8, la Chisel offre d'excellentes performances à chaque sortie. SPEED METAL: Grâce à D'Aluisio Smartweld, la Chisel dispose du cadre XC en aluminium le plus léger de sa catégorie. Chaque tube du cadre est hautement travaillé et présente des épaisseurs et des profils différenciés qui offrent la rigidité où elle est nécessaire, pour l'efficacité, pour l'absorption des vibrations, pour le confort et un contrôle optimal. CAPACITÉ: avec les suspensions d'une débattement de 110mm calibrées Ride Dynamics, le pedigree performant de la Chisel peut être remonté directement à l'Epic 8, notre machine de course de Coupe du Monde. L'ADN de la cinématique avancée des suspensions de l'Epic 8, les suspensions calibrées Ride Dynamics et la géométrie progressive affinée sur les parcours techniques de Coupe du Monde se retrouvent tous sur la Chisel, la rendant plus que capable de gérer différents terrains avec sécurité et vitesse. EFFICACITÉ: La Chisel est le vélo le plus efficace de sa catégorie, grâce à l'utilisation de la géométrie et de la cinématique développées pour l'Epic 8. Le tube de direction avancé positionne le rider dans une position de pédalage optimale. L'anti-squat optimisé réduit le pedal-bob. Mets tout ensemble et tu comprendras comment la Chisel traduit chaque watt sur les pédales en un mouvement vers l'avant maximal. SMOOTHER IS FASTER: Nous avons conçu les haubans Flex Stay afin que les suspensions soient au sommet de la catégorie, tout en éliminant le poids supplémentaire et l'entretien des articulations utilisées par la conception traditionnelle. Des tests approfondis en terrain et en laboratoire ont démontré que la Chisel a réalisé l'impossible: l'efficacité, le contrôle et la légèreté du design Flex Stay – courant sur les vélos en carbone – avec un alliage avancé. ALLIAGE HYDROFORMÉ: Le tube de direction hydroformé en une seule pièce inclut la douille de direction et le boîtier du mouvement central, contrairement à un vélo en alliage traditionnel où les deux composants sont soudés. Ainsi, la Chisel élimine du matériel et du poids supplémentaires.
