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2023
Specialized Turbo Tero X 4.0 2023
Specialized · 2023

Turbo Tero X 4.0 2023

Rif. 22498
€ 3.399
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Beschreibung

Die Turbo Tero X ist ein E-Bike, das überall hingeht, auf jedem Gelände, und dir gleichzeitig ermöglicht, alles mitzunehmen, was du brauchst. Mit der Turbo Tero X kannst du neue Abenteuer mit flüssiger Unterstützung und komfortablen Federungen erleben. KRAFTVOLL: Fahre auf entfernte Trails dank der flüssigen Leistung des Motors Specialized Full Power 2.0E mit Turbo Operating System. Derselbe Motor unserer Turbo Levo, getestet auf den anspruchsvollsten Geländen, unter den härtesten Bedingungen – eine Qualitätsgarantie. Das intelligente Betriebssystem integriert sich perfekt mit der dedizierten Software und Hardware. Das Display Mastermind mit Integration unserer Specialized App unterstützt dich bei der Autonomie-Optimierung, ermöglicht Feinabstimmung, fortgeschrittene Diagnose und vieles mehr. KOMFORTABEL: Die Tero X mit großzügigen Federungen vorne und hinten meistert jedes Gelände. Die aufrechte Sitzposition, die hochgeschätzten Reifen Ground Control und das Vertrauen, das der Teleskopsattelstütze schenkt, machen es einfach und komfortabel, unwegsame Strecken mit der nötigen Sicherheit zu erkunden. VIELSEITIG: Fahre über den Horizont mit allem, was du brauchst. Die Tero X ist mit kraftvollen Leuchten ausgestattet. Der integrierte hintere Gepäckträger hat eine Traglast von 20kg und der Rahmen ist für die Montage eines spezifischen vorderen Gepäckträgers vorbereitet, mit einer zusätzlichen Traglast von 10 kg. Die Geschwindigkeit, mit der der Motor die Unterstützung unterbricht, kann je nach Land gemäß lokaler Gesetzgebung variieren. Dies kann die Autonomie beeinflussen: ein höheres Geschwindigkeitslimit führt zu einer geringeren Autonomie.

Spezifikationen

Componenti
Pacco Pignoni
SRAM PG-1210 Eagle, 12-speed, 11-50t
Mozzo posteriore
Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h, HG Freehub
Cerchi
Roval Traverse, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Pneumatico anteriore
Ground Control Grid T7, 2Bliss ready, S: 27.5x2.35, M-XL: 29x2.35
Mozzo anteriore
Specialized alloy, disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h
Reggisella
TranzX dropper, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, Handlebare remote, 34.9mm, S: 150mm, M: 170mm, L/XL: 200mm
Geometria — S
Lunghezza Pedivella
165mm
Larghezza Manubrio
720mm
Lunghezza Attacco man.
75mm
Larghezza Sella
155mm
Lunghezza Reggisella
150mm

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