Chisel Comp EVO 2025

Beschreibung

Die Chisel ist das leichteste Vollfederungs-Alu-Bike der Welt. Sie ist 18,4 % leichter als ähnliche Modelle in der Kategorie und dank der Kinematik und Geometrie, die von ihrer großen Schwester Epic 8 übernommen wurde, liefert die Chisel bei jeder Ausfahrt hervorragende Leistung. SPEED METAL: Dank D’Aluisio Smartweld rühmt sich die Chisel dem leichtesten XC-Aluminiumrahmen in ihrer Kategorie. Jedes Rahmenrohr ist hochgradig bearbeitet und weist unterschiedliche Wandstärken und Profile auf, die Steifigkeit dort bieten, wo sie gebraucht wird, für Effizienz, Schwingungsdämpfung, Komfort und optimale Kontrolle. LEISTUNGSFÄHIGKEIT: Mit Ride Dynamics-abgestimmtem 110-mm-Federweg-Fahrwerk lässt sich der Leistungsstammbaum der Chisel direkt zur Epic 8 zurückverfolgen, unserer Weltcup-Rennmaschine. Die fortschrittliche Fahrwerkskinematik-DNA der Epic 8, das Ride Dynamics-abgestimmte Fahrwerk und die progressive, auf technischen Weltcup-Strecken verfeinerte Geometrie sind alle in der Chisel zu finden, was sie mehr als fähig macht, verschiedenstes Gelände mit Zuversicht und Geschwindigkeit zu bewältigen. EFFIZIENZ: Die Chisel ist das effizienteste Bike in ihrer Kategorie, dank der für die Epic 8 entwickelten Geometrie und Kinematik. Das fortschrittliche Sattelrohr positioniert den Fahrer in einer optimalen Pedalierposition. Der optimierte Anti-Squat reduziert den Pedal-Bob. Füge alles zusammen und du wirst verstehen, wie die Chisel jedes Watt auf den Pedalen in maximale Vorwärtsbewegung umwandelt. SMOOTHER IS FASTER: Wir haben die Flex Stay-Kettenstreben so konzipiert, dass die Federung an der Spitze der Kategorie liegt und gleichzeitig das zusätzliche Gewicht und die Wartung der bei traditionellen Designs verwendeten Gelenke eliminiert werden. Umfangreiche Feld- und Labortests haben gezeigt, dass die Chisel das Unmögliche erreicht hat: Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit des Flex Stay-Designs — bei Carbon-Bikes üblich — mit einer fortschrittlichen Legierung. HYDROGEFORMTE LEGIERUNG: Das einteilige hydrogeformte Sattelrohr umfasst die Lageraufnahme und das Tretlagerghäuse, während bei einem herkömmlichen Alu-Bike die beiden Komponenten angeschweißt sind. So spart die Chisel noch mehr Material und Gewicht.

Spezifikationen