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2025
Specialized Chisel 2025
Specialized · 2025

Chisel 2025

Rif. 21864
€ 2.599
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Beschreibung

Die Chisel ist das leichteste vollgefederte Alu-Bike der Welt. Sie ist 18,4 % leichter als vergleichbare Modelle in ihrer Kategorie, und dank der Kinematik und Geometrie ihrer großen Schwester Epic 8 liefert die Chisel bei jeder Ausfahrt top Leistung. SPEED METAL: Dank D'Aluisio Smartweld hat die Chisel den leichtesten XC-Aluminiumrahmen ihrer Kategorie. Jedes Rahmenrohr ist hochgradig bearbeitet und weist unterschiedliche Wandstärken und Profile auf, die dort Steifigkeit bieten, wo sie gebraucht wird – für Effizienz, Vibrationsdämpfung, Komfort und optimale Kontrolle. FÄHIGKEITEN: Mit den auf 110 mm Federweg abgestimmten Ride Dynamics-Dämpfern lässt sich die Leistungs-DNA der Chisel direkt auf die Epic 8 zurückführen – unsere Weltcup-Rennmaschine. Die fortschrittliche Aufhängungskinematik der Epic 8, die Ride Dynamics-Abstimmung und die progressive, auf technischen Weltcup-Strecken verfeinerte Geometrie stecken alle in der Chisel – und machen sie mehr als fähig, verschiedenste Untergründe mit Sicherheit und Geschwindigkeit zu meistern. EFFIZIENZ: Die Chisel ist das effizienteste Bike ihrer Kategorie, dank der Geometrie und Kinematik, die für die Epic 8 entwickelt wurden. Das vorgerückte Sitzrohr bringt dich in eine optimale Tretposition. Das optimierte Anti-Squat reduziert das Pedal-Bob. Alles zusammen erklärt, wie die Chisel jeden Watt an den Pedalen in maximalen Vortrieb umwandelt. SMOOTHER IS FASTER: Wir haben die Flex Stay-Hinterbauten so entwickelt, dass die Federung in ihrer Kategorie ganz oben mitspielt – und gleichzeitig das zusätzliche Gewicht und die Wartung der Gelenke eliminiert, die traditionelle Designs erfordern. Umfangreiche Feld- und Labortests haben gezeigt, dass die Chisel das Unmögliche geschafft hat: die Effizienz, Kontrolle und Leichtigkeit des Flex Stay-Designs – typisch für Carbonbikes – mit einer hochwertigen Aluminiumlegierung. HYDROGEFORMTES ALUMINIUM: Das einteilig hydrogeformte Sitzrohr integriert den Steuersatz-Lagersitz und das Innenlagergehäuse – im Gegensatz zu einem traditionellen Alu-Bike, bei dem diese beiden Komponenten angeschweißt werden. So spart die Chisel noch mehr Material und Gewicht.

Spezifikationen

Componenti
Sella
Body Geometry Power Sport, steel rails, 143/155mm
Reggisella
TranzX Dropper Seatpost, 30.9mm, XS-SM: 100mm, M: 125mm, L-XL: 150mm
Guarnitura
SRAM SX Eagle, Powerspline, 32t chainring, 165/170/175mm
Pacco Pignoni
SRAM PG-1210 Eagle 11-50t
Movimento Centrale
SRAM Powerspline BSA
Ingranaggi
32t
Telaio
Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, 110mm travel, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible
Collarino Sella
Specialized Alloy, 34.9mm
Ammortizzatore Post.
X-Fusion PRO-02, 190x40mm, Ride Dynamics Tuned, Rebound adjust, Compression Adjust
Forcella
Rockshox Recon Silver RL, 120mm travel, Motion Control damper, 42mm offset, Maxle Stealth, 15x110 thru-axle
Freno anteriore
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 180mm rotor
Freno posteriore
SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper, 160mm rotor
Mozzo posteriore
Specialized alloy, disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h
Pneumatico posteriore
Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Pneumatico anteriore
Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Cerchi
Specialized Alloy, Tubeless ready, 27mm inner width, disc, 28h
Camere d'aria
Standard 40mm PV 29x1.75-2.4

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