Specialized Epic 8 Expert 2024
7.500,00€
La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta.
GRANDE CAPACITÀ
L’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.
QUALI URTI?
In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d’urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS
Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l’ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l’esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA
Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.
DI PIÙ CON MENO
Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%. Ammortizzatore RockShox SIDLuxe ULTIMATE sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID ULTIMATE. Tre settaggi per l’ammortizzatore con taratura dedicata. Ruote Roval in carbonio, perfette sui percorsi di gara, come per la tua uscita del weekend. Fornito con power meter Quarq Spindle Freni SRAM Level Silver a 4 pistoni Trasmissione XO Eagle AXS Pratico contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo.
- Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, movimento centrale filettato, dropout posteriore compatibile con UDH da 12x148mm, passaggio cavi interno, 120mm di escursione
- Componenti SWAT: Stoccaggio interno del tubo obliquo SWAT
- Collarino Sella: Specialized Alloy, 34.9, Bullone in acciaio
- Ammortizzatore Posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, sviluppato da Ride Dynamics con 3 posizioni, regolazione remota TwistLoc, Solo Air, 190x45mm
- Forcella: RockShox SID Select+, sviluppata da Ride Dynamics con 3 posizioni, regolazione remota TwistLoc, Debon Air, asse passante da 15x110mm, offset da 44mm, escursione da 120mm
- Curva Manubrio: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, clamp da 31.8mm
- Reggisella: X-Fusion Manic, 30.9mm, escursione da 100/125/150/170mm
- Attacco Manubrio: Specialized XC, lega forgiata 3D, 4 bulloni, angolazione di 6 gradi
- Sella: Body Geometry Power Sport, traverse in acciaio
- Manopole: SRAM Slip on con Twist-Loc
- Freno Anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, freno idraulico a disco, rotor da 180mm
- Freno Posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, pinza a 4 pistoncini, freno idraulico a disco, rotor da 160mm
- Cambio Posteriore: SRAM GX Eagle AXS
- Comandi Cambio: SRAM AXS POD Controller
- Pacco Pignoni: SRAM XS 1275, 12 velocità, 10-52 denti
- Catena: SRAM GX Eagle T-Type chain
- Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB, lunghezza 165/170/175mm
- Ingranaggi: Acciaio, 34 denti
- Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide
- Cerchi: Roval Control, Carbon offset design, larghezza interna da 29mm, larghezza del gancio da 4mm, pronto per il tubeless, 28 fori
- Mozzo Anteriore: DT Swiss 350, 6-bulloni, asse passante da 15mm, spaziatura di 110mm, raggi dritti da 28 fori
- Mozzo Posteriore: DT Swiss 350 straight-pull, 6-bulloni, DT Swiss Ratchet, asse passante da 12x148mm, corpo del mozzo libero XD, raggi dritti da 28 fori
- Raggi: DT Swiss Comp Race
- Pneumatico Anteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35
- Pneumatico Posteriore: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
- Camere d\\\’Aria: Standard, Valvola Presta
- Peso: 11.10kg (24 lb, 7.5 oz)
- Misura Pesata: MD
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