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Cervélo S5 Shimano Ultegra Di2 grigio nero
Cervélo

S5 Shimano Ultegra Di2 grigio nero

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Descrizione

La nuova S5 presenta sezioni del telaio più profonde per massimizzare le forme consentite dall’UCI, un nuovo design della forcella che contribuisce a semplificare l’intero avantreno e un maggiore spazio tra ruota e pneumatico per accogliere il nuovo set di ruote Reserve 52/63, che abbiamo co-sviluppato per offrire una bicicletta ancora più veloce. In totale, abbiamo ridotto la resistenza aerodinamica di 65 grammi e aumentato la superficie di appoggio, riducendo al contempo il peso della bicicletta. È più semplice, più veloce e più facile da vivere che mai. V come Vitesse: Nella ricerca della velocità, tutti vogliono provare diverse posizioni per trovare quella più aggressiva. L’iconico attacco manubrio a V della S5 non solo ispira fiducia alle alte velocità, ma è ora straordinariamente facile da regolare per trovare la posizione perfetta. Tutti i distanziali necessari sono forniti con la bicicletta e ora c’è una sola lunghezza di vite, che riduce la complessità e alleggerisce il sistema di 53 grammi. Le nuove norme di progettazione aerodinamica dell’UCI ci hanno permesso di approfondire i nostri profili aerodinamici e di spremere un po’ più di prestazioni da quella che è già la bicicletta aerodinamica più veloce del mercato. Noterete un tubo di sterzo e una zona del movimento centrale più profondi, oltre a una forma più aggressiva sui bordi esterni dei tubi. Poiché la nuova S5 è compatibile solo con il cambio elettronico, abbiamo potuto modificare un po’ il gancio del deragliatore e aggiornare la forma della bicicletta. Abbiamo migliorato il comfort del manubrio e modificato la sua forma per ottenere una transizione perfettamente piatta tra la parte superiore e il cambio. Al posto degli spessori del precedente manubrio S5, abbiamo utilizzato un’interfaccia a due viti che consente una regolazione infinita dell’inclinazione tra 0 e 5 gradi

Specifiche

Specifiche Principali
Telaio
Alluminio, disco, BSA, perno passante 148x12 mm, attacco flat mount 160/160 mm, passaggio cavi interno
Forcella
Carbonio, disco, perno passante 110x12 mm, attacco flat mount 160/160 mm, passaggio cavo freno interno, punti di montaggio multipli
Deragliatore
Shimano GRX FD-RX810
Cambio Posteriore
Shimano GRX RD-RX810, 11 velocità
Comandi Cambio
Shimano GRX ST-RX600, 11 velocità
Guarnitura
Shimano GRX FC-RX600, 11 velocità
Freno Anteriore
Shimano GRX BL-RX400
Freno Posteriore
Shimano GRX BL-RX400
Catena
Shimano CN-HG601, 11 velocità
Movimento Centrale
ACROS IS 52/ IS52 (ICR), FOCUS integrato C.I.S.
Pneumatici
WTB Riddler, 700x45C
Manubrio
FOCUS lega, 31.8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 10°
Sella
WTB SL8 / WTB Volt
Reggisella
Alluminio, 27.2 mm, 0 mm offset
Peso
da 10.8 kg

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