Teewing Turbo Force Pro 2026
Il prezzo originale era: 9.999,00€.9.499,05€Il prezzo attuale è: 9.499,05€.
E-MTB full carbon da 850 W di picco e 105 Nm di coppia. La Teewing Turbo Force Pro offre 160 / 150 mm di escursione, batteria da 800 Wh, cambio wireless SRAM AXS e sospensioni RockShox Ultimate per prestazioni da gara su ogni trail.
La Teewing Turbo Force Pro porta l’e-mountain biking a un nuovo livello.
Il telaio full-carbon monoscocca da appena 21,5 kg garantisce rigidità torsionale e controllo assoluto, mentre il potente motore Avinox M1 Drive Unit eroga 105 Nm di coppia e fino a 850 W di picco in cinque modalità di assistenza (Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost).
L’unità è alimentata da una batteria Avinox 800 Wh integrata (3,7 kg) con autonomia fino a 157 km e ricarica rapida GaN 12 A / 508 W: 0-75 % in circa 1 ora e 30 minuti.
Il display OLED touch da 2″ è connesso all’app Avinox e mostra oltre 40 parametri, con visibilità perfetta in ogni condizione.
Il comparto sospensioni è affidato a RockShox Lyrik Ultimate (160 mm) e Super Deluxe Ultimate (150 mm), mentre la trasmissione SRAM GX Eagle AXS wireless assicura cambi precisi e silenziosi.
L’impianto frenante SRAM DB Maven Silver 4-pistoni e le ruote Breo-X7701E con raggi SAPIM E-Light completano una bici concepita per affrontare le salite più dure e le discese più tecniche con sicurezza e fluidità.
Geometria ottimizzata (angolo sella 77°, angolo sterzo 64,5°, carro 445 mm) per una pedalata efficiente e una stabilità eccezionale in discesa.
| Telaio | |
|---|---|
| Materiale | Carbonio monoscocca Teewing Turbo Force, 150 mm escursione posteriore |
| Colori | Impasto Brown / Cosmic Black |
| Peso telaio | 2,37 kg (telaio) |
| Sistema E-Bike | |
| Motore | Avinox M1 Drive Unit – 105 Nm, 850 W peak, 2,52 kg |
| Batteria | Avinox 800 Wh integrata – 3,74 kg, autonomia fino a 157 km |
| Display | OLED touch 2″ – connessione app Avinox (>40 dati) |
| Ricarica | GaN fast charger 12 A / 508 W – 0-75 % in 1 h 30 min |
| Controller | Avinox wireless right / left side pods |
| Sospensioni | |
| Forcella | RockShox FS Lyrik Ultimate – 29″, Boost 15 × 110 mm, 160 mm travel, 44 mm rake |
| Ammortizzatore | RockShox Super Deluxe Ultimate Trunnion 185 × 55 mm, Linear Air Can |
| Trasmissione | |
| Cambio posteriore | SRAM GX Eagle Rear Derailleur T-Type 12 V |
| Comandi | SRAM EC AXS Pod L/R Bridge w/MMX D1 wireless |
| Catena | SRAM CN GX T-Type 120 link |
| Corona | SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 36T – 104 BCD |
| Cassetta | SRAM CS XS 1275 T-Type 10-52T |
| Guarnitura | Avinox SL Crank 160 mm |
| Freni | |
| Freni | SRAM DB Maven Silver – 4 pistoni idraulici con rotori Centerline 200 mm |
| Ruote | |
| Ruote | Breo-X7701E – mozzo post. 148×12 mm thru-axle, 32 fori |
| Raggi | SAPIM E-Light J-bend |
| Geometria (taglia M) | |
| Reach | 453 mm |
| Stack | 624 mm |
| Angolo sella | 77 ° |
| Angolo sterzo | 64,5 ° |
| Carro posteriore | 445 mm |
| Interasse | 1229 mm |
| COLORE | , |
|---|---|
| TAGLIA | , , |
