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E-MTB full carbon da 850 W di picco e 105 Nm di coppia. La Teewing Turbo Force combina leggerezza (21,5 kg), batteria da 800 Wh, motore Avinox M1, sospensioni RockShox Lyrik Base/Deluxe Select+ e trasmissione SRAM GX Eagle 12 V per massime prestazioni su ogni trail.
La Teewing Turbo Force ridefinisce il concetto di e-mountain bike con un mix unico di potenza, agilità e tecnologia.
Il telaio full carbon monoscocca Teewing Turbo Force pesa appena 2,37 kg, con rinforzi strutturali continui per garantire rigidità torsionale e reattività anche nei tratti più impegnativi.
Il motore Avinox M1 Drive Unit, da 2,52 kg, eroga 105 Nm di coppia e fino a 850 W di picco, con cinque modalità (Auto, Eco, Trail, Turbo e Boost) per un’assistenza personalizzata in ogni condizione.
È alimentato da una batteria Avinox 800 Wh integrata, leggera e ad alta capacità, che offre fino a 157 km di autonomia e ricarica rapida GaN 508 W (12 A): 0-75 % in circa 1 ora e mezza.
La sospensione anteriore RockShox FS Lyrik Base 160 mm e l’ammortizzatore Deluxe Select+ 150 mm assicurano controllo e comfort, mentre la trasmissione SRAM GX Eagle 12 velocità garantisce cambi precisi e affidabili.
Completano la dotazione i freni SRAM DB Motive Bronze 4-pistoni, le ruote Breo-X1701E tubeless ready, e gli pneumatici Maxxis Assegai/Dissector.
Con un’ergonomia curata (angolo sella 77°, sterzo 64,5°, carro 445 mm) e un display OLED touch 2” connesso all’app Avinox, la Turbo Force è la scelta perfetta per chi vuole potenza e controllo senza compromessi.
| Telaio | |
|---|---|
| Materiale | Carbonio monoscocca Teewing Turbo Force, 150 mm escursione posteriore |
| Colore | Cosmic Black |
| Sistema E-Bike | |
| Motore | Avinox M1 Drive Unit – 105 Nm, 850 W peak, 2.52 kg |
| Batteria | Avinox 800 Wh integrata – 3.74 kg, autonomia fino a 157 km |
| Display | OLED touch 2″ – connesso all’app Avinox, oltre 40 dati in tempo reale |
| Controller | Avinox wireless right/left side pods |
| Caricabatterie | Avinox Fast Charger 12A / 508W – 0-75 % in 1 h 30 min |
| Sospensioni | |
| Forcella | RockShox FS Lyrik Base 29″, Boost 15×110 mm, 160 mm travel, 44 mm rake |
| Ammortizzatore | RockShox Deluxe Select+ Trunnion 185×55 mm, Linear Air Can |
| Trasmissione | |
| Cambio posteriore | SRAM GX Eagle Rear Derailleur 12 speed |
| Comandi | SRAM SL GX Eagle Trigger Lunar |
| Catena | SRAM NX Eagle 120 link |
| Corona | SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 36T – 104 BCD |
| Cassetta | SRAM PG-1230 11-50T 12 velocità |
| Guarnitura | Avinox SL Crank 160 mm |
| Freni | |
| Freni | SRAM DB Motive Bronze 4-pistoni idraulici, rotori Centerline 200 mm |
| Ruote & Pneumatici | |
| Ruote | Breo-X1701E – 29″, 30 mm canale interno, 32 fori, tubeless ready |
| Raggi | SAPIM E-Light J-bend |
| Mozzo anteriore | Alluminio 15×110 mm, 2 cuscinetti sigillati, 6 fori, 32H |
| Mozzo posteriore | Alluminio 148×12 mm, 4 cuscinetti sigillati, 6 fori, 32H |
| Pneumatico anteriore | Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5″ WT 3C EXO+ E-25 TLR |
| Pneumatico posteriore | Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4″ WT 3C EXO+ E-25 TLR |
| Cockpit | |
| Manubrio | Teewing Enduro Carbon Handlebar – rise 5°, 31.8 mm clamp |
| Geometria (Taglia M) | |
| Reach | 453 mm |
| Stack | 624 mm |
| Angolo sella | 77 ° |
| Angolo sterzo | 64.5 ° |
| Carro posteriore | 445 mm |
| Interasse | 1229 mm |
| COLORE | |
|---|---|
| TAGLIA | , , |
