Specialized S-Works Epic Evo LTD 2023
Il prezzo originale era: 12.500,00€.8.000,00€Il prezzo attuale è: 8.000,00€.
Più si riesce ad alleggerire un telaio, più si andrà veloce. Con un telaio EVO leggerissimo ed una geometria Progressive XC più aggressivo che mai, la S-Works Epic EVO LTD offre un rapporto capacità/peso eccezionale.
Specialized S-Works Epic Evo LTD 2023
Più si riesce ad alleggerire un telaio, più si andrà veloce. Con un telaio EVO leggerissimo ed una geometria Progressive XC più aggressivo che mai, la S-Works Epic EVO LTD offre un rapporto capacità/peso eccezionale.
Sulle Epic EVO, rispetto alle Epic, aumenta di 20mm la corsa della forcella e di 10mm l’escursione sulla ruota posteriore, ma con uno sforzo notevole siamo riusciti ad implementare queste variazioni in modo tale da fare una differenza enorme nell’affrontare il singletrack.
La Epic EVO con geometria Progressive XC è estremamente capace e versatile grazie anche al flip chip sul carro posteriore flip che ti permette di regolare l’angolo sterzo e l’altezza del movimento.
La nuova cinematica delle sospensioni della Epic EVO lavora in concerto con la taratura Rx XC che garantisce la possibilità di sfruttare al massimo la corsa e allo stesso tempo ha caratteristiche anti-squat per un’ottima efficienza di pedalata.
La S-Works Epic EVO con telaio in fibra di carbonio FACT 12m monta ruote Roval Control SL Carbon, gruppo SRAM XX Eagle AXS elettronico e reggisella telescopico comandato wireless Reverb AXS.
- Per sfruttare al meglio le caratteristiche di guida della Epic EVO 12m in base alle tue preferenze, basta girare il FlipChip per cambiare l’angolo sterzo e l’altezza del movimento centrale.
- Forcella RockShox Sid Ultimate con Charger Raced Day damper.
- Gruppo top di gamma SRAM XX Eagle AXS wireless, incredibilmente accurato.
- Leggere ruote Roval Control SL con larghezza interna 29mm per una resistenza ineguagliabile.
- Frame
- S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
- Seat Binder
- Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
- Rear Shock
- RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
- Fork
- Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
- Saddle
- Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
- SeatPost
- RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
- Handlebars
- Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm
- Tape
- Specialized Trail Grips
- Stem
- TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm
- Rear Brake
- SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
- Front Brake
- SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
- Shift Levers
- SRAM AXS POD Controller
- Cassette
- SRAM XX Eagle SL 10-52t
- Bottom Bracket
- SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
- Chain
- SRAM XX SL Eagle Flat Top
- Rear Derailleur
- SRAM XX SL Eagle Flat Top
- Crankset
- SRAM XX SL Eagle Crankset, 170mm/175mm
- Chainrings
- 32t
- Spokes
- DT Swiss Aerolite
- Rims
- Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
- Rear Hub
- Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
- Front Hub
- Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull
- Rear Tire
- Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29×2.35
- Front Tire
- Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29×2.35
- Inner Tubes
- Specialized Turbo Tube
- Weight
- 10.5kg (23 lb, 2.4 oz)
