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Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Enduro Road, provando che l’ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con Future Shock 3.0, รจ piรน leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada puรฒ essere infernale sotto alle tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, รจ come stare in paradiso.
ASSORBIMENTO VIBRAZIONI
La cartuccia Future Shock 3.0 รจ la nuova stella nel firmamento, piรน regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista puรฒ sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l’attacco manubrio ed il tubo sterzo. Future Shock aiuta a mantenere le mani e il manubrio stabili per una guida piรน fluida, con maggiore controllo per rimanere veloci, sicuri e fiduciosi.
Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentarne la flessione, ma “di piรน” non significa semplicemente “meglio”. Il reggisella Pavรฉ controlla questa flessione per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Insieme, creano la tecnologia AfterShock e, quando abbinata al carro posteriore rigido della Roubaix, offrono una guida fluida senza perdita di efficienza.
La Roubaix SL8 รจ la bici da corsa piรน confortevole mai testata dal nostro Ride Science Team, riducendo gli impatti al manubrio e alla sella del 53% rispetto alla concorrenza piรน vicina. Con la Future Shock 3.0, la ruota si muove rapidamente sull’ostacolo, mentre la massa del ciclista rimane stabile, mantenendo la velocitร su terreni accidentati. Le forcelle tradizionali tendono a flettersi all’indietro all’impatto, causando una perdita misurabile di velocitร . ร un fatto scientifico: piรน comfort significa maggiore velocitร .
CAPACITร
La Roubaix ha introdotto la geometria endurance, permettendoti di pedalare “dentro” la bici, non “sopra” di essa, riducendo la pressione su mani, braccia e spalle per maggiore capacitร e sicurezza su qualsiasi strada, ed รจ pronta a disegnare le discese di montagna a pieno gas. Prepara i bagagli.
Con spazio per pneumatici fino a 38c/40mm, questa macchina da strada endurance offre una trazione migliore che mai su strade dissestate e persino ghiaia leggera. Grazie ai pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, il volume extra delle gomme non comporta alcun svantaggio.
La Roubaix ispira lunghe giornate in sella, quindi l’abbiamo attrezzata con tutto ciรฒ che potrebbe servirti per le avventure in bici: tre attacchi per borracce, attacchi per borse sul tubo orizzontale e predisposizione per parafanghi. Preparati a partire!
PRESTAZIONI
La nuova Roubaix SL8 รจ la piรน aerodinamica della categoria, con nuovi profili delle tubazioni generati dalla nostra Free Foil Library e foderi ribassati. Con un peso di soli 950 grammi, il telaio รจ piรน leggero, utilizzando le lezioni apprese dal progetto Aethos – il telaio di produzione piรน leggero al mondo – e la combinazione di carbonio Fact 10r. Nulla nella sua categoria รจ piรน veloce o leggero della Roubaix.
Cockpit
Curva manubrio: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails
Attacco Manubrio: Future Stem Comp
Collarino Sella: Hidden drop clamp
Reggisella: S-Works Pave
Telaio
Telaio: FACT 10R, Rider First Engineeredโข (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Sospensioni
Forcella: Future Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Freni
Freno anteriore: Shimano 105, Hydraulic disc
Freno posteriore: Shimano 105, Hydraulic disc
Trasmissione
Ingranaggi: 50/34T
Comandi cambio: Shimano 105 R7170, hydraulic disc
Pacco Pignoni: Shimano 105, 12-Speed, 11-36t
Guarnitura: Shimano 105, 12-speed
Cambio posteriore: Shimano 105 R7150, 12-speed
Deragliatore anteriore: Shimano 105 R7170, braze-on
Catena: Shimano 105, 12-Speed
Movimento Centrale: Shimano Threaded BSA BB
Ruote & pneumatici
Ruota anteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Ruota posteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
Camere d’aria: 700×28/38mm, 48mm Presta valve
Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
Cockpit
Manopole: Supacaz Super Sticky Kush
Accessori
Pedali: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
Accessori: SWAT
Peso
Peso: 221823
Misura pesata: 56
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