7.500,00€
The all-new Epic 8 evolves the formula of fastest through capability, efficiency, and lightweight integration. Modern XC tracks demand more and more capability by the day. Enter Epic 8. Its improved kinematics make it the most efficient pedaling bike we’ve ever tested, while custom valved (and tuned) shocks soak up every bump. It’s a wolf in wolf’s clothing.
CAPACITÀ SENZA PARAGONI
La bici da 120mm più capace del pianeta. Rimarrai sorpreso da come la geometria progressiva della Epic 8 offra capacità su terreni tecnici, insieme a prestazioni rapide ed efficienti in salita e accelerazione. L’assurda rigidità laterale e torsionale del telaio si traduce anche in una maneggevolezza di precisione.
CHE BUMP?
Rispetto alla generazione precedente, la nuova Epic 8 assorbe il 12% in più delle forze di urti e vibrazioni, lasciandoti meno affaticato e più potente nel tempo, così puoi continuare a spingere mentre gli altri soffrono.
DINAMICA DI GUIDA REGOLATA
Il team Specialized Ride Dynamics ha sviluppato valvole personalizzate per l’ammortizzatore della nuova Epic 8. Le caratteristiche di smorzamento prescritte da Ride Dynamics elevano l’esperienza di guida nel suo insieme. Sintonizzando gli smorzatori insieme ai rapporti di leva del telaio e alla nuova cinematica, siamo riusciti a creare una bici che va oltre la somma delle sue parti.
EFFICIENZA BIOMECCANICA
Ottimizzando la cinematica delle sospensioni, il team Ride Dynamics di Specialized ha ridotto il bobbing indotto dalla pedalata inefficiente del 20%, mantenendo allo stesso tempo una sospensione attiva per una gestione efficace delle forze degli urti, assicurandoti di rimanere nella posizione di pedalata più efficiente. È la bici con sospensioni a pedalata più efficiente che abbiamo mai testato.
DI PIÙ CON MENO
Con l’Epic 8, non abbiamo aggiunto un solo grammo extra per ottenere una grande capacità dal telaio. Tutti i modelli ora presentano il sistema SWAT 4.0 per portare tutti i tuoi accessori da trail e un blocco dello sterzo integrato per prevenire il classico graffio sul tubo superiore la prima volta che cadi e il manubrio gira. In effetti, il nuovo telaio S-Works Epic 8 ha perso peso (esattamente 76 grammi) guadagnando queste nuove aggiunte.
Specifiche
- La bici da 120mm più capace del pianeta. 12% in più di assorbimento degli urti e 20% in meno di bobbing della pedalata.
- Ammortizzatore SIDLuxe Select+ sviluppato da Ride Dynamics e forcella SID Select+.
- Ammortizzatore personalizzato con 3 impostazioni uniche di smorzamento.
- Ruote in carbonio Roval Control, ideali per tutto, dalle gare di coppa del mondo XC ai tuoi trail preferiti nel weekend.
- Freni SRAM Level Bronze Stealth a 4 pistoncini, potenza di arresto pronta per il trail in un sistema pronto per la gara.
- Trasmissione GX Eagle AXS senza compromessi per cambi fluidi tutto il giorno, specialmente sotto carico.
- SWAT 4.0 nel tubo obliquo per trasportare gli accessori da trail.
Cockpit
- Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails
- Curva manubrio: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
- Attacco Manubrio: Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
Trasmissione
- Comandi cambio: SRAM XS-1275, 12-speed, 10-52t
- Catena: SRAM GX Transmission
- Pacco Pignoni: SRAM AXS POD Controller
- Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide
- Guarnitura: SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
- Cambio posteriore: SRAM GX AXS Transmission
- Ingranaggi: 34t
Telaio
- Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
- Componenti SWAT: SWAT internal downtube storage
- Collarino Sella: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
Sospensioni
- Forcella: RockShox SID Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
- Ammortizzatore Post.: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
Freni
- Freno anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
- Freno posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Ruote
- Cerchi: Roval Control, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
- Mozzo anteriore: DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight-pull
- Mozzo posteriore: DT Swiss 350, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
- Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35
- Pneumatico posteriore: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
- Camere d’aria: Standard 40mm PV 29×1.75-2.4
- Raggi: DT Swiss Comp Race
Cockpit
- Reggisella: X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
- Manopole: SRAM Slip on with Twist-Loc
Peso
- Peso: Misura pesata: MD
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