Specialized Epic 8 Comp 2025
5.500,00€
La nuova Epic 8 è l’esaltazione del concetto di velocità come somma della capacità di affrontare gli ostacoli, efficienza e leggerezza. I moderni percorsi di XC richiedono ai mezzi prestazioni sempre più elevate, ed ecco perché sulla Epic 8 abbiamo ulteriormente perfezionato ed affinato la cinematica della sospensione arrivando ad offrire una pedalata ancora più efficiente. Gli ammortizzatori dotati di specifiche e tarature custom sono in grado di assorbire ogni impatto e rendono la Epic 8 un lupo travestito da agnello. Se sei un agonista XC ed il tuo obiettivo è la massima velocità, la Epic 8 è la bici perfetta
GRANDE CAPACITA’
L’escursione di 120mm e la geometria progressiva rendono la Epic 8 estremamente capace sui percorsi tecnici, molto veloce ed efficiente in salita ed incredibilmente reattiva e scattante in accelerazione. La rigidità torsionale e laterale, inoltre, garantisce una perfetta precisione di guida.
QUALI URTI?
In confronto al modello precedente, la Epic 8 assorbe il 12% in più di forze d’urto e vibrazioni, in modo da stancarti meno per poter utilizzare al meglio l’energia per spingere al massimo sui pedali.
RIDE DYNAMICS
Lo Specialized Ride Dynamics Team ha sviluppato una taratura custom per l’ammortizzatore della Epic 8, le cui caratteristiche elevano l’esperienza olistica della guida. La specifica taratura sviluppata assieme ai rapporti di leva ed alla rinnovata cinematica migliorano la guida in modo esponenziale.
EFFICIENZA BIOMECCANICA
Ottimizzando la cinematica della Epic 8, lo Specialized Ride Dynamics Team ha ridotto del 20% il movimento indotto in fase di pedalata mantenendo le sospensioni attive per una gestione più efficace degli urti. Così il rider è in grado di mantenere la posizione di pedalata più efficiente. Il risultato è la biammortizzata più efficiente che abbiamo mai realizzato.
DI PIU’ CON MENO
Con la Epic 8 non abbiamo aggiunto un singolo grammo di peso per migliorarne le caratteristiche. Tutti i modelli ora prevedono lo SWAT 4.0 ed un ferma-sterzo integrato per prevenire danni al telaio nel caso di scivolate.
Caratteristiche principali
- La bici con escursione di 120mm più capace. Un assorbimento urti maggiore del 12%, e bobbing inferiore del 20%.
- Freni SRAM Level Bronze a 4 pistoni
- Trasmissione SRAM Eagle T-Type AXS
- Robusti e leggeri cerchi Specialized in lega.
- Ammortizzatore RockShox SIDLuxe Select+ sviluppato insieme a Ride Dynamics e forcella SID Select.
- Tre settaggi per l’ammortizzatore con taratura dedicata.
- Pratico contenitore SWAT 4.0 nel tubo obliquo.
Cockpit
- Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails
- Curva manubrio: Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
- Attacco Manubrio: Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Telaio
- Telaio: FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
- Componenti SWAT: SWAT internal downtube storage
- Collarino Sella: Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
Sospensioni
- Forcella: RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
- Ammortizzatore Posteriore: RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
Freni
- Freno anteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
- Freno posteriore: SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Trasmissione
- Comandi cambio: SRAM AXS POD Controller
- Catena: SRAM GX Transmission
- Pacco Pignoni: SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t
- Movimento Centrale: SRAM DUB Threaded Wide
- Guarnitura: SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T
- Cambio posteriore: SRAM S-1000 Eagle Transmission
Ruote
- Mozzo posteriore: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h
- Raggi: DT Swiss Industry
- Pneumatico anteriore: Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29×2.35
- Cerchi: Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
- Pneumatico posteriore: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29×2.35
- Camere d’aria: Standard 40mm PV 29×1.75-2.4
- Mozzo anteriore: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
Cockpit
- Reggisella: X-Fusion Manic, 30.9, 125/150/170 Travel, 0mm offset
- Manopole: SRAM Slip on with Twist-Loc
Peso
- Peso: 11.89kg (26 lb, 3.4 oz)
- Misura pesata: MD
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