Back to products
Portaborracia Specialized S-Works Carbon Zee Cage II
Portaborracia Specialized S-Works Carbon Zee Cage II Il prezzo originale era: 82,00€.Il prezzo attuale รจ: 59,99€.

Specialized Tarmac SL8 Pro 2023

9.000,00

La Tarmac SL8 Pro monta il gruppo SRAM Force eTap AXS con powermeter o Shimano Ultegra 8100 Di2 con power meter, ruote Roval Rapide CL II tubeless ready, un attacco manubrio SL7 con manubrio Roval Rapide: pronto per la gara.

COD: N/A Categoria:

Specialized Tarmac SL8 Pro 2023

Nessuna bicicletta รจ veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e qualitร  di guida precedentemente ritenuta impossibile. Dopo otto generazioni e oltre due decenni di sviluppo, non รจ solo il Tarmac piรน veloce di sempre: รจ la bici da corsa piรน veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte?

Lโ€™aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciรฒ che conta รจ la velocitร . Per ottenere questa velocitร  รจ necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicitร , leggerezza, rigiditร  e assorbimento delle sollecitazioni. Grazie a complesse simulazioni che utilizzano dati reali, il nostro Ride Science Team ha verificato che il Tarmac SL8 รจ la bici da corsa piรน veloce su qualsiasi percorso: – 16,6 secondi su 40 km di pianura, 128 secondi piรน veloce sul percorso della Milano-Sanremo, 20 secondi piรน veloce sulla salita del Tourmalet.

  • AERODINAMICA: Utilizziamo lโ€™aerodinamica dove piรน รจ necessario, e nel processo abbiamo creato la nostra bici da strada piรน veloce di sempre – sรฌ, piรน aerodinamica anche della Venge. La parte frontale รจ stata ottimizzata per ottenere il massimo vantaggio. Il cannotto della forcella risulta posizionato posteriormente rispetto alla parte frontale del tubo sterzo del telaio per offrire una resistenza aerodinamica molto piรน bassa. Grazie alle nuove regole UCI, per l’SL8 abbiamo potuto usare il reggisella piรน stretto e piรน aerodinamico che abbiamo mai realizzato, per garantire che l’aria turbolenta nella zona delle gambe possa fluire piรน facilmente verso la parte posteriore della bicicletta.
  • LEGGEREZZA: Per creare il Tarmac SL8 e realizzare la bicicletta piรน aerodinamica, rispettando i requisiti minimi di peso imposto da UCI ci siamo ispirati a quanto abbiamo imparato con la Aethos. Il team ha realizzato un telaio da 685 grammi, piรน leggero del 15% rispetto al Tarmac SL7 e piรน leggero di qualsiasi altra bicicletta del World Tour*. Concentrandoci sulla massima leggerezza possibile nella zona del tubo obliquo, del tubo sella e nella parte posteriore della bicicletta, abbiamo adottato gli insegnamenti appresi nel progetto della Aethos. Le forme del telaio rispondono in maniera cosรฌ efficiente alle sollecitazioni che รจ stato possibile ridurre lo spessore del materiale, eliminando il superfluo.</br></br>*Ad eccezione di quella volta in cui Kasper Asgreen ha corso con il nostro telaio Aethos da 585 grammi durante una tappa del Tour.
  • QUALITA’ DI GUIDA: Il rapporto rigiditร -peso del Tarmac SL8 รจ migliore del 33% rispetto all’ SL7. Il Tarmac SL8 stabilisce un nuovo riferimento per quanto riguarda la maneggevolezza: รจ preciso nelle situazioni piรน impegnative e risponde in maniera immediata ed efficiente agli input sul pedale. Mentre le aree che assicurano il trasferimento di potenza e la precisione di guida sono piรน rigide che mai, in sella il Tarmac SL8 risulta piรน confortevole, filtrando il 6% in piรน delle sollecitazioni provenienti dal terreno e permettendo di aggredire le curve con una sensazione di agilitร  ed equilibrio unica nel mondo delle bici da corsa. Il nuovo Tarmac SL8 mantiene la geometria collaudata del modello SL7, con lo stesso generoso spazio per gli pneumatici di 32 mm, cosรฌ da poter utilizzare una copertura di maggior volume quando necessario.
  • OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: Nella realtร  possono esistere molte piรน differenze tra due ciclisti uomini, che tra un uomo ed una donna. Progettiamo in base allโ€™individuo e la nostra filosofia รจ semplice: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Ogni ciclista, uomo o donna che sia, puรฒ approfittare dei vantaggi del Tarmac SL8. E’ ora di andare oltre.
  • Il Tarmac SL8 Pro monta il gruppo SRAM Force eTap AXS con powermeter o Shimano Ultegra 8100 Di2 con power meter, ruote Roval Rapide CL II tubeless ready, un attacco manubrio SL7 con manubrio Roval Rapide: pronto per la gara.

La Specialized Tarmac SL8 Pro 2023 รจ disponibile nelle seguenti misure:

49, 52, 54, 56, 58, 61

Milkywayshop.it รจ lo store online dello storico negozio fisico di Sassuolo (MO)ย Nuova Corti Shop S.R.L
Ci troviamo in Viale Palestro 19, Sassuolo provincia di Modena.
Per qualsiasi informazione non esitare aย contattarci!
Grazie e Buon Acquisto.
GRUPPO SRAM SPECIFICHE:
FRAMESET
Frame
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredโ„ข, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
SUSPENSION
Fork
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
COCKPIT
Saddle
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
SeatPost
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
Handlebars
Roval Rapide Handlebar, carbon
Tape
Supacaz Super Sticky Kush
Stem
Tarmac integrated stem, 6-degree
Seat Binder
Tarmac integrated wedge
BRAKES
Front Brake
SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
Rear Brake
SRAM Force eTAP AXS, hydraulic disc
DRIVETRAIN
Chain
SRAM Force 12-speed
Bottom Bracket
SRAM DUB BSA 68
Shift Levers
SRAM Force eTap AXS
Front Derailleur
SRAM Force eTAP AXS, braze-on
Crankset
SRAM Force DUB, Power Meter
Cassette
SRAM Force, 12-speed, 10-33t
Rear Derailleur
SRAM Force eTAP AXS, 12-speed
Chainrings
48-35t
WHEELS & TIRES
Front Wheel
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
Rear Wheel
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
Inner Tubes
Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve
Front Tire
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
Rear Tire
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
WEIGHT
Weight Size
56cm
Weight
7.44 kg (16 lb, 6.4 oz)
GRUPPO SHIMANO:ย 
TELAIO
Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineeredโ„ข, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
FORCELLA
FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
MANUBRIO
Roval Rapide Handlebar, carbon
ATTACCO MANUBRIO
Tarmac integrated stem, 6-degree
NASTRO
Supacaz Super Sticky Kush
SELLA
Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails
FRENO ANT.
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
REGGISELLA
S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset
FRENO POST.
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
COLLARINO
Tarmac integrated wedge
COMANDI
Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc
DERAGL. ANT.
Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on
CAMBIO POST.
Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed
CASSETTA
Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t
GUARNITURA
Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter
INGRANAGGI
52/36T
MOVIM. CENTR.
Shimano Threaded BSA
CATENA
Shimano Ultegra, 12-speed
RUOTA ANT.
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth
RUOTA POST.
Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth
PNEUMATICO ANT.
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
PNEUMATICO POST.
S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm
CAMERE
Turbo Ultralight, 60mm Presta valve
PESO
7.16 kg (15 lb, 12.6 oz)
MISURA PESATA
56cm
Gruppo

Shimano

,

Sram

COLORE

,

,

TAGLIA

,

,

,

,

,

Prodotti correlati