Specialized Roubaix SL8 Sport Apex 2024
4.000,00€
Due decenni fa, abbiamo creato la categoria Road Endurance, dimostrando che l’ergonomia migliora le prestazioni. Oggi, la Roubaix SL8 con la cartuccia Future Shock 3.0, è più leggera, veloce e confortevole di qualsiasi altra bici da corsa. La strada può essere infernale sotto le tue gomme, ma in sella alla nuova Roubaix, sarà come stare in paradiso.
ASSORBIMENTO VIBRAZIONI
La cartuccia Future Shock 3.0 è la nuova stella nel firmamento, più regolabile e resistente. Indipendentemente dalla posizione in sella, ogni ciclista può sfruttare 20mm di escursione, senza attrito, tra l’attacco manubrio ed il tubo sterzo. Le mani sul manubrio rimangono ferme, assicurando una guida più regolare con maggiore controllo per essere più veloci, sicuri e fiduciosi.
Il design con morsetto ribassato espone una porzione maggiore del reggisella per aumentare la sua flessione. Il reggisella Pavé ‘controlla’ questo movimento per un assorbimento ottimale delle vibrazioni nel piano verticale. Queste due cose insieme formano la tecnologia ‘AfterShock”, ed in abbinamento con il carro posteriore rigido della Roubaix, creano una guida fluida, senza compromettere l’efficienza.
La Roubaix SL8 è la bici da corsa più confortevole mai testata del nostro Ride Science Team – riduce gli impatti al manubrio del 53% rispetto ad altre bici di questa categoria. Con la cartuccia Future Shock 3.0 la ruota sorvola l’ostacolo mentre il ciclista rimane stabile e mantiene la traiettoria su fondo dissestato. Normalmente, la forcella flette all’indietro su di un impatto, causando una perdita di velocità. E’ scientifico, più confortevole significa più veloce.
CAPACITÀ
La Roubaix è stata pioniere della geometria endurance, dandoti la sensazione di pedalare ‘dentro’ alla bici, non ‘sulla’ bici. Così la pressione sulle mani, spalle e braccia diminuisce, regalandoti capacità e sicurezza su qualsiasi strada.
Con luce per pneumatici con una sezione fino a 38c/40mm questa bici endurance road fornisce una trazione eccezionale su strade dissestate o sulla ghiaia. Grazie agli pneumatici Specialized leggeri ed efficienti, questa sezione maggiorata non presenta svantaggi.
La Roubaix fa venire voglia di passare lunghe giornate in sella, così abbiamo pensato di attrezzarla con tutto quello che potrebbe servire per le avventure in bici – tre attacchi per portaborracce, attacco per la borsa sull’orizzontale e predisposizione per eventuali parafanghi. Non ti resta che partire!
PRESTAZIONI
La nuova Roubaix SL8 è la più aerodinamica della categoria, con nuovi profili delle tubazioni generati dalla nostra Free Foil library e con foderi posteriori ribassati. Sfruttando il progetto Aethos – la bici da corsa di produzione industriale più leggera – abbiamo realizzato il nuovo telaio che pesa solo 825 grammi, in carbonio FACT 12r e 50 grammi più leggero del precedente. Nessun altra bici in questa categoria è più veloce o leggera della nuova Roubaix.
- Telaio: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
- Forcella: Future Shock 3.1 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
- Curva manubrio: Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
- Sella: Body Geometry Power Sport, steel rails
- Attacco Manubrio: Future Stem Comp
- Nastro Manubrio: Supacaz Super Sticky Kush
- Reggisella: Body Geometry Power Sport, steel rails
- Collarino Sella: Hidden drop clamp
- Freno posteriore: SRAM APEX AXS
- Freno anteriore: SRAM APEX AXS
- Comandi cambio: SRAM APEX eTAP AXS, hydraulic disc
- Cambio posteriore: SRAM APEX XPLR eTAP AXS, 12-speed
- Pacco Pignoni: SRAM APEX, PG 1231 XPLR, 11-44T
- Guarnitura: SRAM APEX AXS, Wide 12-speed
- Ingranaggi: 40T
- Movimento Centrale: SRAM DUB BSA
- Catena: SRAM APEX, 12-Speed
- Ruota anteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Ruota posteriore: DT Swiss G540 rim, 24mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples
- Pneumatico anteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore: S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Camere d\\\\\\\\\\\\\\\’aria: 700×28/38mm, 48mm Presta valve
- Peso: 8.93kg (19 lb, 11 oz)
- Misura pesata: 56
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